Новости

Приобретение новой или б/у кабины для Камаза — ответственная и серьезная покупка. К сожалению, на рынке запчастей существует множество нечестных продавцов, готовых воспользоваться неосведомленностью покупателя.

Долгие часы за рулем грузовика Камаз — это серьезное испытание для позвоночника и мышц водителя: движение по бездорожью в совокупности с неисправным сиденьем неизбежно доставят шоферу физический дискомфорт в области спины. Ключевым элементом, обеспечивающим комфорт и безопасность, является исправное сиденье, а его сердцем — пневмоподушка.

Любой автомобиль Камаз можно модернизировать для повышения комфорта эксплуатации. Одним из популярных улучшений является установка люка кабины Камаз, которая обеспечивает дополнительную вентиляцию и естественное освещение.

Комфортная температура в кабине грузового автомобиля – важный фактор, влияющий на безопасность движения и самочувствие водителя. Особенно актуален этот вопрос для владельцев Камазов, которые часто эксплуатируются в сложных климатических условиях.

Одним из ключевых элементов любого грузовика является кабина, обеспечивающая комфорт и безопасность водителя. В данной статье мы подробно рассмотрим кабину 1 комплектации КАМАЗ, разберем, что входит в базовый вариант, и предложим варианты ее улучшения и тюнинга.

Кабина грузовика – это важная часть конструкции, подверженная постоянному воздействию агрессивных факторов окружающей среды: атмосферные осадки, ультрафиолетовое излучение, механические повреждения от гравия и дорожного мусора.

Кабина замерла в полуподнятом положении. Насос качается вхолостую, или рукоятка не двигается вовсе. Знакомо? Это не просто неудобство — это сигнал: гидромеханизм требует диагностики. Разбираемся, почему не поднимается кабина на КАМАЗе, и что с этим делать.

Номер рамы — это ключевой идентификатор грузовика. Он выбит прямо на металле лонжерона и связывает технику с документами. Без этого номера КАМАЗ нельзя полноценно использовать с юридической точки зрения